随“季”应变，铁路出招！
“今晚的作业任务是清洗黄冈长江大桥绝缘子，作业人员必须严格执行各项安全措施，务必确保人身和设备安全。”在此基础上，将排查出的风险点与控制措施，特别是“盯、鸣、抢、记、停、控、禁”雾天行车七字诀，及时纳入《安全…
钢轨
神舟二十一号迈入发射倒计时！3名航天员现已就位
截至10月29日，神舟二十一号各系统状态良好、具备发射条件，中国空间站已进入交会对接轨道，神舟二十号乘组完成手控对接演练，三名航天员就位，最早或于10月31日前后发射；
神舟二十一号开启发射倒计时！3名航天员现已就位
神舟二十一号进入倒计时阶段，三名航天员完成健康检查与合练，地面各系统状态稳定、空间站轨道待命，最早或在10月31日前后发射，具体时刻以官方发布为准
我的铁路风景
晨雾未散时，我总爱站在泰山站的天桥上看钢轨。那些泛着冷光的钢轨向远方延伸，像被风吹直的绸带，消失在青灰色的剪影里。站台上方“泰山站”三个红字非常醒目，和祖父制服上的路徽是同一种颜色。
79年接班进铁路，去年退休了，44年工龄，无限感慨呀！
我表叔周师傅去年退休了，干了整整四十四年铁路。他爸是铁路局干部，七十年代末政策允许子女接班，初中毕业他就进了工务段当养路工。刚上岗时十六岁，穿的蓝制服能看见汗渍，每月工资三十多块，攥在手里全是汗。
中国高铁为何放着平地不走，而选择建造天价的高架桥？答案来了
截止到2024年年底，我国的高铁总里程已经达到4.8万公里，铁路总里程已经达到16.2万公里，是当之无愧的全球第一。
为钢轨“放松筋骨”，国庆中秋长假后南京桥工段开启“集中修”模式
10月9日，国庆中秋双节后的首个工作日，中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段便投入新“战场”，正式拉开京沪线第二段集中修大幕。此次集中修为期12天，打响了提升设备质量的攻坚战。
东湖评论：钢轨上的风景藏着中国人最温暖的记忆
9月25日，由中宣部文明创建局、中央网信办网络传播局、中国作协创联部、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的“我的铁路风景”故事汇原创美文征集展示活动以线上直播方式启动。“我的铁路风景”活动，恰是以铁路为画笔，描绘出一幅中国式现代化的壮丽画卷。它让我们看
文字铺就钢轨，共绘流动中国的温暖画卷
秋意渐浓时节，一场别开生面的线上活动为这个收获的季节增添了浓浓的文化气息。9月25日，“我的铁路风景”故事汇原创美文征集展示活动正式启动，这场由中宣部文明创建局、中央网信办网络传播局、中国作协创联部、国家铁路集团党组宣传部联合举办的文化盛宴，将沿着钢铁脉络，采
让钢轨上的中国故事驶向世界
9月25日，“我的铁路风景”原创美文征集活动以线上直播方式正式启动。这项由多部门联合举办的文化盛事，不仅是一次文学创作活动，更是一场关于铁路记忆、国家发展和社会文明的集体叙事。在高铁已成为中国名片、铁路网络不断延伸的今天，用文字记录铁路的故事，既是对历史的回溯
“双线”行记 | 通化站：暖阳漫新站，钢轨向长白
9月24日的通化，阳光铺洒得正好，没有一丝吝啬。循着这份暖意，记者来到东昌区环通乡长流村的新通化站，刚踏出车门，目光便被眼前的站房轻轻牵住——层叠的坡顶，像是把长白山的三峦叠嶂悄悄挪了过来，少了几分巍峨，多了几分亲近；檐角微微上翘，带着中式飞檐独有的灵动。
80万网友参与，这件事你关注了吗？
原创 中原铁路 中原铁路 河南钢轨绵延，连接山河万里镜头闪烁，记录奋斗足迹“为郑铁代言 向祖国献礼”短视频大赛第二波展播作品来啦！
我们这一代
我们这一代，是踩着新中国的晨光长大的。课本里写着“社会主义好”，田埂上印着我们追逐夕阳的脚印，胸腔里跳动的，是对“共产主义”最朴素的向往——那不是遥远的口号，是生产队长敲响钢轨时，家家户户亮起的灯火；是夏收时节，牛车轱辘碾过泥泞路，也要把最好的粮食交给国家的坚
“死亡之海”上的环形铁路！和若铁路有多厉害，只有中国能修？
有这样一条铁路，全程处在沙漠腹地，有四分之三的路段，更是要穿越流动沙漠。防风固沙，让线路常年稳定运行在“死亡之海”的腹地，要达成这些目标，需要克服的困难简直是指数级的。
铁路工务段怎样联系媒体投稿报道宣传？
在铁路网络日益密集的今天，工务段作为铁路运输部门，其设备维护、线路检修、应急抢险等工作的重要性不言而喻。然而，由于行业专业性强、工作地点分散等特点，许多工务段的实践和先进事迹未能获得应有的社会关注。传统媒体投稿方式流程繁琐、响应缓慢，使得一线铁路工作者的大量鲜
5 分钟切断10米轨！“小快灵”掀起钢轨切割技能风暴
清晨的作业场钢轨泛着冷光，一场技能革新正悄然升温。9月11日，中国铁路西安局集团有限公司绥德工电段(以下简称：绥德工电段)自轮运转车间的钢轨气割“小快灵”专题现场会在此拉开帷幕，该车间管理人员、技术能手与一线职工围拢成圈，目光齐刷刷投向场中那截等待切割的 10
〔墨〕胡安·何塞·阿雷奥拉:铁路扳倒工
外乡人气喘吁吁地到达了荒凉的车站。他被自己那没人愿意搬的巨大手提箱搞得筋疲力尽。他用一块手帕把脸擦干，手搭在帽檐上，看着向远处延伸直至消失在地平线上的钢轨。他有些沮丧，若有所思地看了看表：此时恰好是火车应当启程的时间。
钢轨上的创新密码——记中国铁建重庆轨道交通15号线19标项目部
在重庆轨道交通15号线的建设版图上，中国铁建24局集团轨道交通分公司重庆轨道交通15号线19标项目部的铺轨现场始终涌动着创新的热潮。当传统铺轨工艺遇上山城复杂的地质地貌，当工期压力与安全质量要求双重叠加，这支队伍没有墨守成规，而是以“敢闯敢试、敢为人先”的魄力